Kaivonpäät, putkilinjat ja syrjäiset tuotantokohteet.

Öljy- ja kaasu-SCADA asettaa ohjaimelle kovempia vaatimuksia kuin lähes mikään muu toimiala: ympäristön lämpötila vaihtelee −40 °C – +50 °C yksittäisessä verkossa, ensisijaiset tietoliikenneyhteydet katkeavat ilman varoitusta, ja yksittäinen huomaamatta jäänyt hälytys — korkea paine, matala virtaus tai sytytysliekin vikaantuminen — voi pysäyttää kaivonpään päiviksi. AutoLog® suunniteltiin näitä rajoitteita vastaan alusta alkaen.

Tyypillisiä kaivonpääsovelluksia ovat suojaputken ja tuotantoputken paineen valvonta, erottimen pinnan valvonta, kuristimen asento, kaasunilmaisuhälytykset ja hätäpysäytyksen lukituksen valvonta. Putkilinja-asemien toimituksiin lisätään virtausmittaus, custody-transfer-tuki, venttiilin asento ja kauko-ohjattu venttiilinohjaus sekä kaavinkappaleen ohitusilmaisu. Tuotantolaitosten AutoLog-järjestelmät valvovat kompressoreita, glykoliyksiköitä, erottimia ja mittausskidejä — yleensä integroituna operaattorin olemassa olevaan DCS-järjestelmään Modbus-väylän kautta.

Tietoliikennesuunnittelu on osa insinöörityötä. Missä GSM-peitto on olemassa, käytämme sitä ensisijaisena; missä sitä ei ole, AutoLog-radiomodeemit 138–950 MHz:n taajuusalueilla tarjoavat näköyhteyslinkkejä jopa 40 km:n etäisyydelle. SMS GSM:n kautta on vakiovarajärjestelmä korkean prioriteetin hälytyksille, kun datayhteydet katkeavat. Useissa toimituksissa käytetään TETRAa ensisijaisena kanavana viranomaisverkkointegraatiota varten. Satelliittia tuetaan syrjäisimmille kohteille.

Toiminta-alue — varmennettu −30 °C – +70 °C — on todistettu todellisissa toimituksissa Pohjois-Suomen kaasunkeräysverkoista Saharan raakaöljyputkilinjoihin. Sama RTU asennetaan kumpaankin paikkaan.