Kaupunginlaajuinen katuvalaistus, valvottuna reaaliajassa.

Katuvalaistus on yksi suurimmista yksittäisistä erien useimpien kuntien energialaskuissa, ja se toimii käytännössä ilman valvontaa — tyypillinen kaupunki saa tietää lampun olevan rikki vasta kun kansalainen soittaa. AutoLog®-RTU:t korvaavat tämän reaktiivisen mallin valvotulla, aikataulupohjaisella ja kysyntäohjatulla verkolla.

Tyypillinen AutoLog-katuvalaistustoimitus valvoo jokaista valaistuskaappia piirin virran, jännitteen, valokennotulon ja vikatilan osalta sekä ohjaa kytkentää ja himmennystä aikataulun, valokennon tai keskitetyn SCADAn ulkoisten komentojen mukaan. GSM-RTU-perhe on luonteva valinta — jokaisessa kaapissa on jo verkkovirta ja useimmissa on GSM-peitto; erillistä tietoliikenneinfrastruktuuria ei tarvita.

Energiansäästöt syntyvät kolmesta lähteestä: (1) aikataulutus sovittaa kunkin syötön todelliseen ilta-/aamuhämärään yhden kaupunginlaajuisen ajastimen sijaan, (2) himmennys vähäisen liikenteen tunteina leikkaa tyypillisesti vielä 15–30 prosenttia ja (3) varhainen vikahavainnointi vähentää kunnossapidon kustannuksia, jotka on muutoin hinnoiteltava käyttöbudjettiin. Todelliset toimitukset ovat dokumentoineet säästöjä jopa 65 prosenttia verrattuna ohjaamattomiin verkkoihin.

SCADA-kerros — ControlMan™ — tarjoaa kaupunginlaajuisen karttanäkymän kaappien tilasta, piirikohtaisen energiankulutushistorian ja hälytysjonon, joka ohjataan vuorossa olevalle kunnossapitoryhmälle.